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            多缸柴油機配羅茨鼓風機:多級離心鼓風機 羅茨風機_羅茨風機

              四川省錦工風機有限責任公司系原屬全民所有制分支機構發展起來、并成功轉制的生產型企業(簡稱“錦工公司”)。目前我廠的【錦工】商標已經成為國內風機行業歷史悠久的老品牌,并于1997年為加大商標保護范圍的力度,正式申請了7類商標的注冊;我公司于1999年研制的三葉羅茨鼓風機(羅茨風機),與兩葉羅茨鼓風機的零部件完全可以互換、且噪音真正低于兩葉5-8分貝;另外新研制生產的大型高壓GR羅茨鼓風機、CV羅茨真空泵、SL雙級羅茨鼓風機的升壓可達200KPa,且單級高壓羅茨風機在98KPa以內的冷卻方式可以選用為風冷卻、而無須選用水冷卻;已成熟運用的C系列多級離心鼓風機(最高壓力亦能達到0.2MPa)和D系列大流量多級離心風機(1700m3/min);還有高壓力大流量的E系列離心縮機;同時還生產通用型鍋爐引風機、SDS隧道風機、煤氣增壓風機、SJ燒結風機、射流風機、礦用風機、斜流風機、混流風機、電站鍋爐風機、軸流風機、SDF對旋式隧道射流風機、高溫風機、防腐防爆風機、玻璃鋼風機和不銹鋼風機等20多個系列300多種規格齊全的風機產品以及消聲器、冷卻器、減震墊和隔聲罩等配套產品,伴隨著改革的春風暢銷全國各地區,并出口國際市場。

              多級離心鼓風機機殼均由灰鑄鐵制成。D400以下風機機殼徑向剖分、整體串聯式。轉子的主軸用上等碳鋼制成,葉輪采用鋁合金鑄造。D400-2以上的鼓風機,,風機機殼為整體串聯式,主軸用高強度合金鋼制成,葉輪采用高強度合金鋼制成。每級葉輪進口圈處、級間和機殼兩端裝有迷宮式密封,以防氣體泄漏。鼓風機轉子經靜、動平衡校正、運轉平穩。多級離心鼓風機采用滾動軸承和滑動軸承,D400以下一般采用滾動軸承,采用鋰基潤滑脂潤滑;大號機組采用滑動軸承,采用壓力供油強制潤滑,潤滑油為32號或46號透平油,潤滑系統包括主軸泵、電機油泵、油箱、油冷卻器,濾油器及高位油箱等。由于停電而停機時,高位油箱能繼續維持一定時間的潤滑,確保機組安全停機。

              國產老品牌:〖錦工〗?所有者 錦工風機公司 官網 高壓風機升壓高達2.3MPa(2300KPa)

              電話(Tel):86-0838- / 傳真(Fax):86-0838- 備案號:蜀ICP備號郵箱(Email): 地址(Add):四川省廣漢市沱水路18號 郵碼(Zip): 技術支持:錦工公司網辦

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              羅茨風機與單級、多級離心鼓風機的主要區別,不同的風機有著不同的適用范圍,羅茨風機、多級離心風機和單級高速離心風機各自的流量范圍也有較大的差異。

              1、羅茨鼓風機的特點

             ?、賰r格相對低;比較簡單的回轉機械,易于控制和設備維修保養;

             ?、趬毫﹄S背壓變化;小流量高速風機效率較高;

             ?、坌室话銇碚f低于多級、單級離心風機;

             ?、芰髁看笥?20m3/min時占地面積大。

              2、多級離心風機的特點

             ?、俚娃D速機械,可靠系數高,使用周期長;

             ?、谟嗁彸杀鞠鄬Ω?;

             ?、垡子谶\用全風冷式設計,無冷卻水相關的故障和維修保養費用;

             ?、軐嶋H操作設備維修保養比較簡單,無需有著特訓的實際操作檢修工作人員;

             ?、轁M載效率高于羅茨鼓風機,略低于單級離心風機;

             ?、揠姍C功率低于400kW的機型可選用變頻調速和直連驅動的方式,可大幅度提高一部分負載的工作效率。在絕大多數工況下,變頻調速的多級離心機效率會高于單級離心機,由于一部分負載是污水處理廠最典型性的工況,因此多級離心風機相對于大中小型污水處理廠而言有著更加好的性能價格比和良好的長短期效益;

             ?、咴胍舻陀诹_茨鼓風機和單級離心風機;

             ?、鄦螜C流量在100~400m3/min時有著最好的性能價格比

              3、單級高速離心鼓風機特點

             ?、俑咿D速(一般來說超過20000r/min),噪音高;

             ?、跐M載效率高,沒法運用變頻調速,部分負載耗能高;

             ?、鄞罅髁肯鄬π哉嫉孛娣e??;

             ?、芸刂葡到y十分復雜,潤滑系統十分復雜,設備維修保養比較復雜,設備大修需用請生產制造原裝廠支持;

             ?、菪栌糜兄赜柕膶嶋H操作工作人員;

             ?、迿C械設備投資大;單機流量大于300m3/min的性能價格比高。

              羅茨風機與單級、多級離心鼓風機的主要區別,山東引持環保設備有限責任公司專業生產制造三葉羅茨風機(曝氣、氧化、反吹風機)、羅茨真空泵、氣力輸送設備,綜合上述若有遺漏或設備難題可在下方留言或電話咨詢!

              防腐羅茨鼓風機 不銹鋼羅茨鼓風機 羅茨鼓風機供應 密封型羅茨鼓風機

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            多缸柴油機配羅茨鼓風機:如何注意羅茨鼓風機的排氣壓力和壓力與水深的關聯

              原標題:如何注意羅茨鼓風機的排氣壓力和壓力與水深的關聯

              錦工風機給大家介紹一下如何注意羅茨鼓風機的排氣壓力和壓力與水深的關聯

              羅茨鼓風機降低能耗措施:

              1.選擇合理的安裝位置,減少彎頭,使出水口正對著水池。

              2.縮短管路。

              3.擴大出水管徑。

              4.在進水可以保持清潔的情況下,可以去掉濾網。

              5.調整軸向間隙,防止葉輪口環和軸向間隙的不恰當,使用的時候根據水泵的出廠說明進行調整。

              6.及時清除管道堵塞物。清除留在進水管、葉輪或者導流殼流道里面的異物。

              7.防止水泵進氣。水泵如果進了空氣,出水量就會減少,需要對各個密封部件進行檢查維護。

              羅茨鼓風機壓力與水深的關聯:

              1.水深越深,壓力越高,羅茨鼓風機需要的電機功率就越大,所以水深會直接影響到羅茨鼓風機的選型。

              并且隨著水深的增加,對羅茨鼓風機的性能要求也越大,相對應的風機價格也越高,所以在購買羅茨鼓風機時一定要選擇性價比高的型號。

              2.當水深超過10米以上時

              水深超過10米以上屬于高壓狀態,對羅茨鼓風機的性能要求也會更高。在這個時候一般采用雙級串聯羅茨鼓風機會比較合適,普通的羅茨鼓風機一般滿足不了要求。

              3.羅茨鼓風機的壓力與風量之間的關聯

              在羅茨鼓風機選型時,不要只看壓力值,而且還要關注風量的大小,只有風量和壓力相匹配才能夠使用,對于羅茨鼓風機來說,只有保證風量的持續和穩定才能夠滿足日常需求。

              如何注意羅茨鼓風機的排氣壓力:

              拆卸器材時應對儀器各配合尺寸開展測量,處理好記錄,并在零部件上弄好標記與方向,以保障裝配且能保持原來的配合要求。

              羅茨鼓風機的型式按結構型式分成兩種類型,鼓風機的兩個轉子中心線在同一垂直平面內,進風口和出風口分別在鼓風機的側向如圖連所示。鼓風機的兩轉子中心線在同一水平平面內,進風口在風機下部機座的一側,出風口在風機的上部,或者反之,即進風口在鼓風機的上部,出風口在鼓風機。

              左面為進氣腔,腔內壓力與進氣壓力相等。排氣口的高壓氣體靈敏回流,與低壓氣體混合,使其壓力由進氣壓力俄然躍升到排氣壓力。為此,容積式鼓風機排氣壓力的凹凸并不取決于風機本身,而是氣體由鼓風機排出后設備的情況。

              緣于進口過濾堵塞,葉輪嚴重摩擦,間隙加大得太多,皮帶打滑,進口壓力損失大,管道造成通風泄漏。所以,要多加注意羅茨鼓風機的排氣壓力。

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            多缸柴油機配羅茨鼓風機:改進的羅茨鼓風機用機殼的制作方法

              專利名稱:改進的羅茨鼓風機用機殼的制作方法

              技術領域:

              本實用新型涉及用于羅茨鼓風機的機殼,屬機械裝置。

              技術背景常用的羅茨鼓風機機殼如圖1所示,其內孔呈橢圓形,進、出風口為方孔或圓孔,直通機殼內腔,出風口處設有導風槽,這種機殼結構的缺陷是內孔中密封區域較少,出風效率低,同時回風多,噪音高。

              發明內容

              本實用新型正是為了克服上述不足,提供一種效率高、噪音低的羅茨鼓風機用機殼,其創新點在于改變機殼的內腔形狀,進、出風口中連接機殼內腔處為長條形管槽,連通外部處為方形孔或圓形孔,具體是這樣來實現的改進的羅茨鼓風機用機殼,包括中空的內腔及機殼上的進、出風口,其特征在于機殼內腔呈“8”字形,進、出風口中連接機殼內腔處為長條形管槽,連通外部處為方形孔或圓形孔。這種機殼結構,出風口無需設計導風槽,風機運行中內腔里回風少,噪音低,出風效率高。

              根據不同的機型大小及設計要求,本實用新型機殼內腔一圓心與進、出風口之間的夾角α(參考圖3)設計為30°-180°,進、出風口寬度尺寸B與長度尺寸L之間的比值為1∶1.2-1∶20,進、出風口長度尺寸L與機殼總寬度尺寸L0的比值為1∶1-1∶10。

              經過試驗,“8”字形的機殼內腔結構可以有效地提高羅茨鼓風機的效率并降低羅茨鼓風機的噪音。

              圖1為技術背景的結構示意圖。

              圖2為本實用新型的結構示意圖。

              圖3為本實用新型的側面示意圖。

              具體實施方式

              改進的羅茨鼓風機用機殼,中空機殼內腔(1)呈“8”字形,進風口(2)、出風口(3)中連接機殼內腔(1)處為長條形管槽(4),連通外部處為方形孔(5)。

              權利要求1.改進的羅茨鼓風機用機殼,包括中空的內腔及機殼上的進、出風口,其特征在于機殼內腔呈“8”字形,進、出風口中連接機殼內腔處為長條形管槽,連通外部處為方形孔或圓形孔。

              2.根據權利要求1所述的羅茨鼓風機用機殼,其特征在于機殼內腔一圓心與進、出風口之間的夾角α設計為30°-180°。

              3.根據權利要求1所述的羅茨鼓風機用機殼,其特征在于進、出風口寬度尺寸B與長度尺寸L之間的比值為1∶1.2-1∶20。

              4.根據權利要求1所述的羅茨鼓風機用機殼,其特征在于進、出風口長度尺寸L與機殼總寬度尺寸L0的比值為1∶1-1∶10。

              專利摘要改進的羅茨鼓風機用機殼,屬機械裝置,包括中空的內腔及機殼上的進、出風口,機殼內腔呈“8”字形,進、出風口中連接機殼內腔處為長條形管槽,連通外部處為方形孔或圓形孔,該結構可以有效地提高羅茨鼓風機的效率并降低羅茨鼓風機的噪音。

              文檔編號F01C1/12GKSQ

              公開日2004年11月17日 申請日期2003年10月31日 優先權日2003年10月31日

              發明者謝維民 申請人:謝維民

            多缸柴油機配羅茨鼓風機:羅茨鼓風機可以柴油機驅動嗎

              羅茨鼓風機的驅動方式我們在前面的文章中和大家提到過,主要的驅動方式有,以下三種:

              1、電機驅動,是常用的也是被廣泛采用的驅動方式,國內電機品牌很多,對電機有什么要求,可以在技術協議中標注,定制某個品牌的電機也可以實現。

              2、柴油機驅動,柴油機驅動多用于一些小型的工程工況中,柴油機驅動能夠更加靈活,適合接電不方便的工況。

              3、柴電兩用驅動,這種羅茨鼓風機既可以采用柴油機驅動,也可以從采用電機驅動,有切換方式。

              這里還要和大家說明一點,國內的羅茨鼓風機電機一般都是380V的電壓,有些工況中沒有380V電壓,只有220V的電壓,如果電壓沒法做調整,可以采用柴油機驅動,如果我們自己有柴油機,也可以只定制機頭,這也是可以實現的。

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